Инструкция по охране труда для водителя автопогрузчика

1. Общие требования охраны труда

1.1. К выполнению работы по профессии водителя автопогрузчика допускается работник не моложе 18 лет, имеющий водительское удостоверение, прошедший обязательное психиатрическое освидетельствование, предварительный медицинский осмотр, не имеющий противопоказаний по состоянию здоровья, имеющий необходимую теоретическую и практическую подготовку, прошедший вводный и первичный на рабочем месте инструктажи по охране труда, стажировку, проверку знаний требований охраны труда и получивший допуск к самостоятельной работе приказом руководителя организации.
1.2. Водитель должен периодически, не реже одного раза в 12 месяцев проходить проверку знаний требований охраны труда.
1.3. Водитель, независимо от квалификации и стажа работы, не реже одного раза в 6 месяцев должен проходить повторный инструктаж по охране труда, при этом в программу инструктажа на рабочем месте должны быть включены вопросы оказания первой помощи пострадавшим, в том числе и в дорожно­транспортных происшествиях; в случае нарушения водителем требований безопасности труда, при перерыве в работе более чем на 30 календарных дней он должен пройти внеплановый инструктаж.
1.4. Водитель, допущенный к самостоятельной работе, перед началом эксплуатации автопогрузчика обязан изучить руководство по эксплуатации для автопогрузчика.
1.5. Водитель, показавший неудовлетворительные знания требований охраны труда при эксплуатации автопогрузчика, к самостоятельной работе не допускается.
1.6. Водитель, направленный для участия в несвойственных его профессии работах, должен пройти целевой инструктаж по безопасному выполнению предстоящих работ.
1.7. Водителю запрещается использовать неисправный, неиспытанный инструмент, приспособления и оборудование.
1.8. Водителю запрещено использовать инструменты, приспособления и оборудование, если он не прошел обучение по безопасному обращению с ними.
1.9. Во время работы на водителя автопогрузчика могут оказывать неблагоприятное воздействие следующие опасные и вредные производственные факторы, а именно:
•	движущийся промышленный транспорт, машины и механизмы, подвижные элементы технологического оборудования, перемещаемые материалы, заготовки, изделия;
•	падающие материалы (твердые, сыпучие, жидкие), элементы технологического оборудования и инструмента;
•	повышенный уровень шума и вибрации;
•	повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
•	повышенная или пониженная температура материальных объектов производственной среды;
•	недостаточная освещенность рабочей зоны;
•	повышенная загазованность и запыленность воздуха рабочей зоны;
•	высокая температура жидкости в системах охлаждения двигателей;
•	ожоговое воздействие электролита аккумуляторных батарей, кислот и щелочей при приготовлении электролита;
•	физические и нервно­психические перегрузки.
1.10. Водитель во время работы должен пользоваться спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов.
1.11. Каждый работник должен знать и правильно применять в работе средства коллективной защиты.
1.12. Водителю положена выдача смывающих и обезвреживающих средств согласно Типовым нормам.
1.13. Для предупреждения возможности возникновения пожара водитель должен соблюдать требования пожарной безопасности. Курить разрешается только в специально отведенных для этого местах.
1.14. Водитель обязан соблюдать трудовую и производственную дисциплину, Правила внутреннего трудового распорядка.
1.15. Водитель должен соблюдать установленный для него режим рабочего времени и времени отдыха. В случае заболевания, плохого самочувствия, недостаточного отдыха водитель обязан доложить о своем состоянии непосредственному руководителю и обратиться за медицинской помощью.
1.16. Водитель, допустивший нарушение или невыполнение требований инструкции по охране труда, несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.

2. Требования охраны труда перед началом работы

2.1. Перед выездом на линию водитель должен пройти предсменный медосмотр и получить отметку в путевом листе. Водитель, у которого установили факт употребления алкогольных напитков или наркотических веществ, к работе не допускается.
2.2. Водитель, находящийся в болезненном или утомленном состоянии, не должен садиться за руль автопогрузчика, так как это может привести к дорожно­транспортному происшествию.
2.3. Перед выездом на линию водитель должен проверить исправность тормозов, рулевого управления, освещения, звукового сигнала, стеклоочистителей (при наличии остекления кабины), состояние аккумулятора, отсутствие утечки топлива, масла, охлаждающей жидкости, проверить давление в шинах, проверить исправность световой сигнальной системы (при наличии в комплектации организации­изготовителя). Автопогрузчики с механической системой подъема груза должны быть оборудованы концевыми выключателями ограничения подъема груза и опускания подъемного устройства.

3. Требования охраны труда во время работы

3.1. Скорость движения автопогрузчика по территории организации, в производственных и других помещениях должна соответствовать скорости, установленной работодателем. Ее устанавливают в зависимости от конкретных условий с учетом интенсивности движения транспортных средств, состояния дорог, перевозимого груза.
3.2. Скорость движения автопогрузчика на поворотах, при въезде и выезде из ворот, при выезде из­за угла здания, при переезде через железнодорожные пути, на перекрестках, в местах интенсивного движения работников, при движении задним ходом не должна превышать 3 км/ч.
3.3. При прекращении движения двигатель транспортного средства должен быть заглушен и запущен вновь непосредственно перед началом движения.
3.4. При ограниченном обзоре движение автопогрузчика должно осуществляться по командам работника, находящегося вне транспортного средства, наблюдающего за обстановкой в зоне движения или маневра транспортного средства и координирующего движение. Работник, координирующий движение автопогрузчика, должен применять сигнальный жилет.
3.5. В производственных помещениях и на местах производства работ с повышенным уровнем шума для предупреждения работников и опознания движущегося транспортного средства дополнительно к звуковой сигнализации следует применять световую сигнализацию.
3.6. В местах заправки транспортных средств топливом запрещается:
•	курить и пользоваться открытым огнем;
•	производить ремонтные и регулировочные работы на транспортном средстве;
•	производить заправку транспортного средства при работающем двигателе;
•	допускать перелив или пролив топлива.
3.7. Покидая кабину (место управления) транспортного средства, водитель обязан принять меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства:
•	выключить зажигание, подачу топлива;
•	затормозить транспортное средство стояночным тормозом, а при нахождении транспортного средства на уклоне поставить под колеса транспортного средства специальные упоры (башмаки).
3.8. При подкачке шин колес, снятых с транспортного средства, необходимо установить в окно диска колеса предохранительную вилку соответствующей длины.
3.9. Перед подачей транспортного средства назад водитель должен убедиться в отсутствии помех и препятствий и подать звуковой сигнал.
3.10. В условиях ограниченного обзора и (или) плохой видимости движение транспортного средства задним ходом должно осуществляться с участием другого работника, находящегося вне транспортного средства и корректирующего движение.
3.11. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дороги, а также в условиях недостаточной видимости (видимость дороги менее 300 м, а также в условиях тумана, дождя, снегопада) на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни (если они предусмотрены конструкцией транспортного средства).
3.12. Автопогрузчик должен оборудоваться устройством, исключающим возможность несанкционированного управления им посторонним лицом.
3.13. Запрещается:
•	подавать погрузчик на погрузочно­разгрузочную эстакаду, не оборудованную ограждениями или колесоотбойным брусом;
•	допускать к ремонту погрузчика посторонних лиц;
•	перевозить на транспортном средстве людей.
Перевозка людей допускается только при наличии дополнительного посадочного места, предусмотренного конструкцией транспортного средства, в соответствии с технической (эксплуатационной) документацией организации­изготовителя.
3.14. При захвате груза вилами автопогрузчика (далее – погрузчик) необходимо:
•	установить ширину вил, соответствующую ширине захватываемого груза;
•	подвести вилы под груз на всю длину вил;
•	поднять вилы на высоту, достаточную для перемещения груза;
•	наклонить вилы назад для стабилизации груза на вилах.
3.15. При движении погрузчика его грузоподъемное устройство должно быть отклонено назад, а захватное устройство должно обеспечивать высоту подъема груза от уровня дорожного полотна не менее величины дорожного просвета погрузчика и не более 0,5 м для погрузчиков на колесах с пневматическими шинами и 0,25 м для погрузчиков на колесах с грузовыми шинами.
3.16. При движении погрузчика с грузом запрещается резко тормозить, изменять наклон грузоподъемного устройства, опускать или поднимать груз.
3.17. Перемещение погрузчиком крупногабаритных грузов, ограничивающих видимость водителю, необходимо производить в сопровождении сигнальщика. Сигнальщик должен быть одет в сигнальный жилет.
3.18. Погрузчики с высотой подъема груза более 2 м должны быть оборудованы ограждением (защитным навесом) над рабочим местом водителя.
3.19. Погрузчики с вилочными захватами, предназначенные для транспортирования мелких и неустойчивых грузов, должны быть оборудованы предохранительной рамой или кареткой для упора при перемещении.
3.20. На погрузчиках, управляемых с пола и используемых для штабелирования на высоте или для работы с высокими или делимыми грузами, должна быть установлена защитная рама на плите грузоподъемника.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1. Если с кем­либо из работников произошел несчастный случай, то пострадавшему необходимо оказать первую помощь, сообщить о случившемся руководителю и сохранить обстановку происшествия, если это не создает опасности для окружающих.
4.2. При возникновении неисправностей тормоза, рулевого управления, каретки подъемного механизма, вилочного захвата, постороннего шума или стука в узлах погрузчика и других неисправностях следует прекратить работу и поставить в известность работника, ответственного за безопасное выполнение работ.
4.3. При возникновении на погрузчике пожара немедленно вызвать пожарную охрану, поставить в известность руководство организации и приступить к тушению огня имеющимися первичными средствами пожаротушения.
4.4. При несчастном случае немедленно прекратить работу, обратиться за медицинской помощью, о происшедшем несчастном случае сообщить руководству.

5. Требования охраны труда по окончании работы

5.1. По окончании работы водитель должен привести в порядок автопогрузчик, поставить его в установленное место, выключить зажигание, затормозить автопогрузчик стояночным тормозом, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, закрыть двери на ключ.
5.2. Если у водителя есть замечания к техническому состоянию автопогрузчика, он должен сообщить об этом механику гаража.
5.3. По окончании работы следует тщательно вымыть руки теплой водой с применением смывающих и обезвреживающих средств, при необходимости принять душ.